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多番资本运作之后，截至2017年末，中金公司财富管理的客户数量达到38644户，同比增长28.9%。客户账户资产总值达到7368亿元，较2016年末增长19.1%；户均资产超过1900万元。截至2018年中期，中金公司财富管理客户数量达到4.17万户，较年初增长8%。

相较之下，复星虽然报价更少，但作风并不如宝能那般强势，市场的预期是，由其入股奇瑞的动荡会更小。拿更多钱还是在“卖身”后维持更加稳定的局面，是奇瑞汽车面对宝能与复星两位主要竞购者需要作出的抉择。而芜湖政府正在争取董事会中的一票否决权，以防止奇瑞汽车被收购后作出搬离芜湖的决定，或者通过其他形式将奇瑞在芜湖的生产与就业转移。

英国退欧一波三折，不确定性较大。12月11日，英国议会将对此前欧盟委员会通过的脱欧协议进行表决。从目前的情况看，协议获得通过的可能性不大。一旦脱欧协议被否决，英国政府将有最多21天的时间提出新的方案，目前英国国内对第二次公投以及挪威模式的呼声渐起。意大利总理孔特当天将向欧盟委员会主席容克提交修改后的2019年预算案。

针对基建资金，罗鼎认为，预计2019年基建投资来自国家预算内的资金仍将保持稳定增长，或将增长至3.21万亿元。同时，考虑到1月份社融实质性回暖，用于基建固投的政府资金杠杆率料将略有回升，预计维持2019年基建投资增速保持在7%到8%左右的水平。

随后，车东西第一时间联系了奇瑞汽车公关，但对方称这是集团层面的事情，自己目前尚不知情。财新援引知情人士的消息称，目前有复星、宝能等投资方正在参与竞购。此前，复星内部的心里价位在200亿元左右，但是随着宝能的入局，迅速将报价抬高至250亿元，超过了复星的预期，因而该机构曾一度退出竞购。但由于奇瑞所在的芜湖市政府对宝能态度不甚明朗，外界盛传的宝能入股奇瑞尚未成定局。

汽车品牌淘汰赛开始“（车市销量下滑）某种程度上是好事，比如粗制滥造的品牌没有市场了，领先者市场份额更高了。资源向好好造车的领先企业集聚，本身对产业来说，长远看是件好事。”彭波对记者表示。吴周涛对《证券日报》记者表示，品牌淘汰赛已经开始，质量与技术是品牌持续发展的两大法宝。以北汽自主为例，今年以来一直在调结构，销量数据环比持续增长，靠得是找准了品牌定位与技术方向，产品和服务能够做到“以客户为中心”，为消费者创造价值。